Musk révèle que les propriétaires de Tesla équipés du matériel 4 continueront à faire face à des retards dans la version bêta du FSD

L'accès bêta Full Self-Driving (FSD) de Tesla pour son dernier matériel, Hardware 4 (HW4), devrait connaître un retard important, comme l'a confirmé Elon Musk. Ce retard, qui devrait durer environ six mois, a suscité des inquiétudes parmi les propriétaires et acheteurs potentiels de Tesla, en particulier ceux qui ont investi dans les dernières versions des Model S, Model X et Model Y équipées du HW4.

Lors d'un récent échange sur X.com, un propriétaire de Tesla, @WholeMarsBlog, a demandé conseil à Musk sur le modèle Tesla à acheter, exprimant ses inquiétudes quant au fait d'être bloqué sans accès bêta FSD sur HW4. Musk a répondu, précisant que "le logiciel HW4 sera en retard d'au moins six mois sur HW3, car notre objectif doit être de faire en sorte que FSD sur HW3 fonctionne très bien et soit fourni à l'échelle internationale".

Cela signifie que même si les véhicules HW3 continueront de recevoir les mises à jour FSD, les Tesla équipées du HW4 n'auront pas accès à la version bêta de ces fonctionnalités avancées de conduite autonome avant au moins six mois supplémentaires. Cette décision stratégique souligne l'approche de Tesla consistant à affiner et déployer les fonctionnalités FSD sur HW3 avant de les étendre au matériel le plus récent.

L'annonce de Musk a suscité une vague de questions de la part des passionnés de Tesla, dont beaucoup se sont renseignés sur les remboursements ou les crédits pour ceux qui ont prépayé l'accès bêta de FSD ou souscrit à des abonnements bêta de FSD avec des véhicules HW4. Comme ces propriétaires n'auront pas accès au logiciel pendant au moins six mois, voire plus, la valeur de leur investissement suscite de plus en plus d'inquiétudes.

De plus, Tesla a récemment autorisé un transfert unique de FSD vers un nouveau véhicule au troisième trimestre. Cependant, si le nouveau véhicule est équipé du HW4, la version bêta de FSD ne sera pas disponible, ce qui en fait une pilule difficile à avaler pour ceux qui se sont habitués à la commodité de la version bêta de FSD.

Alors qu'il conduisait FSD v12, Musk a mentionné qu'il fonctionnait sur HW3. On ne sait toujours pas si son commentaire signifie qu'il faudra six mois pour que les véhicules HW4 reçoivent l'accès bêta du FSD ou s'il faudra autant de temps pour que HW4 rattrape HW3 dans tous les aspects exposés dans la démonstration V12.

S'il est clair que Tesla donne la priorité au raffinement du FSD sur HW3, les implications pour ceux qui ont investi dans les véhicules HW4 et l'accès à la version bêta du FSD restent incertaines. Alors que l’attente de fonctionnalités de conduite autonome plus avancées se poursuit, les propriétaires et acheteurs potentiels de Tesla doivent réfléchir aux compromis associés aux dernières offres matérielles et logicielles.

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